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「フレアってリッター何キロ走るの?」「フレアワゴンにすると燃費はどれくらい落ちる?」と気になっている方も多いはずです。
結論から言うと、一番燃費がいいのはフレア HYBRID XS 2WDのWLTC 25.1km/Lです。フレアワゴンのターボ(XT)4WDは19.8km/Lで、年1万km走ると燃料代で年1.8万円ほど差が出ます。
この記事では、グレード別のカタログ燃費と、タンク容量・年間の燃料代を表で並べています。
フレアの燃費はリッター何キロ?グレード別の一覧
まずはフレア(ワゴンR版)からです。燃費はOEM元のワゴンRと同じWLTCモード値になります(現行型・facts.md参照)。
- フレア HYBRID XS:2WD 25.1km/L、4WD 23.5km/L
- フレア G:2WD 24.2km/L、4WD 22.6km/L
- マイルドハイブリッド付きのHYBRID XSが、Gより約1km/L良い
| フレアのグレード | 型式 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|---|
| HYBRID XS | 5AA-MJ95S | 25.1km/L | 23.5km/L |
| G | 5BA-MJ85S | 24.2km/L | 22.6km/L |
GはマイルドハイブリッドもアイドリングストップもないNAエンジンだけのグレードです。それでも24.2km/Lと、差は意外と小さいですよね。
『じゃあ安いGでいいのでは?』と思う方もいるはずです。燃料代の差は年3,000円弱なので、燃費だけで決めるならGでも十分です。
HYBRID XSを選ぶ理由は、燃費よりも装備の差になります。
グレードの装備差はフレアのグレードの違い|GとHYBRID XSで詳しく比べています。
フレアワゴン・クロスオーバーの燃費と比べると?
同じ「フレア」でも、背の高いフレアワゴンや、SUVのフレアクロスオーバーは燃費が少し下がります。
| モデル・グレード | エンジン | 2WD | 4WD |
|---|---|---|---|
| フレア HYBRID XS | NA+マイルドHV | 25.1km/L | 23.5km/L |
| フレア G | NA | 24.2km/L | 22.6km/L |
| フレアワゴン XG | NA+マイルドHV | 25.1km/L(ナビ装着車23.9) | 22.4km/L |
| フレアワゴン XS/カスタムスタイル XS/タフスタイル XS | NA+マイルドHV | 23.9km/L | 22.4km/L |
| カスタムスタイル XT/タフスタイル XT | ターボ+マイルドHV | 21.9km/L | 19.8km/L |
| フレアクロスオーバー XG・XS・ZS | NA+マイルドHV | 24.3km/L | 22.4km/L |
| フレアクロスオーバー XT・ZT | ターボ+マイルドHV | 22.0km/L | 20.4km/L |
WLTCモード値。フレアワゴンはスペーシア、クロスオーバーはハスラーの公式値と共通です。

実は、フレアワゴン XG 2WDはフレア HYBRID XSと同じ25.1km/Lです。背が高くても、軽くて燃費のいい仕様に仕上がっているんですね。
一方、ターボのXTは2WDで21.9km/Lまで下がります。坂道や高速道路での余裕と引き換え、と考えておきましょう。
ターボが必要かどうかはフレアにターボはある?フレアワゴンのXTとNAの差で判断できます。
実燃費はカタログ値よりどれくらい下がる?
『カタログ通りには走らないよね』と思っている方、その通りです。
WLTCモードは決まった走り方で測った値なので、実際の燃費はこれより下がるのが普通です。どれだけ下がるかは、走る道と季節でかなり変わります。
- 1回の走行が数km程度の短距離ばかり
- 渋滞の多い街中や、信号の多い道がメイン
- 冬場の暖機運転やエアコンの多用
- 坂道が多い地域や、4人乗車・荷物満載が多い
- タイヤの空気圧が下がったまま走っている
例えばこんな会話はよくあります。
「カタログは25km/Lなのに、うちは18km/Lくらいなんだけど」
「近所の買い物ばかりだと、そのくらいになることもあるよ。遠出の時に測るともっと伸びるはず」
自分の実燃費を知りたいなら、満タン法で測るのが確実です。満タンにした時の距離をメモし、次に満タンにした給油量で走った距離を割ります。
メーターに出る平均燃費の見方はフレアのメーター表示の見方で説明しています。
タイヤの空気圧が低いと転がりが重くなって燃費が落ちます。月1回くらい、ガソリンスタンドで空気圧を見てもらうのがおすすめです。タイヤサイズや交換の目安はフレアのタイヤサイズと交換費用にまとめています。
タンク容量は何リットル?満タンで何km走れる?
フレアもフレアワゴンも、燃料タンクは27Lです(OEM元スズキ公式値と共通)。
27Lにカタログ燃費をかけると、計算上の航続距離が出せます。
| モデル・グレード(2WD) | WLTC燃費 | 27L×燃費(計算値) |
|---|---|---|
| フレア HYBRID XS | 25.1km/L | 約677km |
| フレア G | 24.2km/L | 約653km |
| フレアワゴン XS | 23.9km/L | 約645km |
| カスタムスタイル XT | 21.9km/L | 約591km |
ただ、これはあくまで計算上の数字です。実燃費はカタログより下がりますし、燃料が空になるまで走ることもありませんよね。
「27L入るはず」と思っていても、給油ランプが点いた時点で入る量は27Lより少なくなります。給油ランプが点いたら早めにスタンドへ寄りましょう。残り少ない状態で走り続けると、燃料ポンプに負担がかかることもあります。
フレアクロスオーバーのタンク容量は、この記事ではフレア・フレアワゴンと同じとは扱いません。購入前にマツダ公式の主要諸元で確かめておきましょう。
ガソリンはレギュラー?軽油を入れたらどうなる?
フレア系のガソリンは無鉛レギュラーです。ハイオクを入れる必要はありません。
『軽自動車だから軽油?』と迷う方がたまにいますが、軽油は入れてはいけない燃料です。「軽」は軽自動車の軽ではありません。
- 軽油を入れてしまった:エンジンをかけずに、販売店かロードサービスに連絡する
- 走り出して不調が出た:すぐに安全な場所に止めてエンジンを切る
- ハイオクを入れてしまった:レギュラー指定の車に入れても故障の心配はほぼないが、割高になるだけ
セルフスタンドでは、ノズルの色が油種ごとに分かれているのが一般的です。レギュラーは赤、軽油は緑、ハイオクは黄色のことが多いので、給油の前に一度見ておくと安心です。
給油口の開け方と位置
給油口が車の右と左のどちらにあるかは、メーターの給油機マークの横にある三角の向きで分かります。三角が向いている側が給油口です。
給油口のフタの開け方は、運転席まわりのレバーで開けるタイプと、フタを押して開けるタイプがあり、年式で違うことがあります。取扱説明書の「給油」のページで確認しておきましょう。
年間のガソリン代はいくら?グレード別の目安
燃費の差がお財布にどう響くか、年間の燃料代で比べてみます。
前提は「年1万km・レギュラー170円/L・カタログ燃費どおりに走った場合」です。実際の燃料代は実燃費とガソリン価格で変わります。
| モデル・グレード | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| フレア HYBRID XS | 約67,700円 | 約72,300円 |
| フレア G | 約70,200円 | 約75,200円 |
| フレアワゴン XS | 約71,100円 | 約75,900円 |
| カスタムスタイル XT/タフスタイル XT | 約77,600円 | 約85,900円 |
| フレアクロスオーバー NA | 約70,000円 | 約75,900円 |
| フレアクロスオーバー ターボ | 約77,300円 | 約83,300円 |

一番安いフレア HYBRID XS 2WDと、一番高いXT 4WDの差は年約1.8万円です。
5年乗れば約9万円になるので、小さい差とは言えませんよね。ただ、ターボや4WDには雪道や坂道での安心感があるので、燃料代だけで決めないのが大事なところです。
4WDの燃費差と必要性はフレア・フレアワゴンの4WDは必要かで詳しく書いています。
燃費を良くするためにできること
最後に、今日からできる燃費対策をまとめておきます。
- 発進はふんわりアクセルで、急加速を避ける
- 前の車との距離をとって、ブレーキと加速の回数を減らす
- 月1回はタイヤの空気圧を確かめる
- 使わない荷物を積みっぱなしにしない
- エンジンオイルを時期どおりに交換する
HYBRID XSやフレアワゴン系にはアイドリングストップが付いています。信号待ちでエンジンが止まるのは、燃料を節約するための正常な動きです。
アイドリングストップが効かない時の原因はフレア・フレアワゴンのアイドリングストップとバッテリーにまとめています。
燃料代は維持費の一部です。税金や車検、保険まで含めた年間の総額はフレア・フレアワゴンの維持費は年間いくら?で確認できます。
これから買う方は、グレードを決めたら値引きの相場もチェックしておきましょう。フレア・フレアワゴンの値引き相場と限界額で交渉の順番を紹介しています。
旧型フレアの燃費は?中古で選ぶ時の見方
中古でフレアを探している方は、年式で燃費が違う点に気をつけたいところです。
現行のフレア(2026年1月商品改良後)はG(5BA-MJ85S)とHYBRID XS(5AA-MJ95S)の2グレードです。それより前のHYBRID XGやHYBRID XT、フレア カスタムスタイルなどは、中古でしか買えません。
- 車検証の型式と年式を控える
- その年式のカタログ燃費を、販売店に確かめてもらう
- 古い年式はJC08モードで表示されていることがある
- 走行距離が多い車は、整備記録でオイル交換の履歴を見る
JC08モードとWLTCモードは測り方が違うので、数字を横に並べて比べることはできません。JC08の数字の方が大きく出やすいので、年式をまたいで比べる時は同じモードどうしで見るようにしましょう。
『中古なら燃費のいい年式を選びたい』と思いますよね。ただ、燃費の差よりも、車の状態や整備履歴の方が実際の燃料代に響くことも多いです。
中古の年式ごとの違いはフレア・フレアワゴンの歴代モデル一覧で見分け方を紹介しています。
よくある質問
マツダ フレアの燃費はリッター何キロですか?
現行フレアのWLTCモード燃費は、HYBRID XS 2WDが25.1km/L、Gの2WDが24.2km/Lです。4WDはそれぞれ23.5km/L、22.6km/Lになります。実燃費は走り方によって下がります。
フレアのタンク容量は何リットルですか?
フレア、フレアワゴンともに燃料タンクは27Lです。計算上はHYBRID XS 2WDで約677km走れますが、実際は給油ランプが点いた時点で早めに給油してください。
フレアのガソリンはレギュラーですか?
無鉛レギュラーです。ハイオクは不要で、軽油は入れてはいけません。誤って軽油を入れた時は、エンジンをかけずに販売店やロードサービスへ連絡しましょう。
フレアワゴンの燃費はフレアより悪いですか?
グレードによります。フレアワゴン XG 2WDはフレア HYBRID XSと同じ25.1km/Lです。XSは23.9km/L、ターボのXTは21.9km/Lと下がります。
実燃費を測る方法はありますか?
満タン法が確実です。満タンにした時の走行距離をメモし、次の満タン給油時の給油量で、その間に走った距離を割って計算します。
まとめ
- フレアの燃費はHYBRID XS 2WDが25.1km/L、G 2WDが24.2km/L(WLTC)
- フレアワゴンはXG 2WDが25.1km/L、ターボのXT 4WDが19.8km/L
- 燃料タンクは27L、ガソリンは無鉛レギュラー。軽油は入れない
- 年1万km・170円/Lの計算で、燃料代の差は最大で年約1.8万円
- 実燃費は短距離・渋滞・冬場で下がる。満タン法で測るのが確実





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