当サイトの記事は編集部がメーカー公式情報などの公開情報をもとに独自に調査・執筆しています。記事内にはアフィリエイト広告を含む場合があります。
フレアワゴンのカタログを見て、グレードの多さに迷っていませんか。
『XGとXSって何が違うの？カスタムスタイルまで入れると分からない…』と感じる方も多いはずです。
結論から言うと、普段使いで価格を抑えるならXG、色や見た目の選択肢を広げたいならXSが基本です。ターボや精悍な外観が欲しい時に、カスタムスタイルやタフスタイルを検討する流れが分かりやすいですよ。
ここでは、全グレードの価格と燃費、タイヤの違いを表で比べていきます。
フレアワゴンのグレードは全部でいくつ？
現行の4代目フレアワゴン（2023年12月25日 全面改良）は、標準のXG・XS、カスタムスタイルのXS・XT、タフスタイル（2024年10月17日 全面改良）のXS・XTに分かれます。全車マイルドハイブリッド・CVT・4人乗りです。
マツダのグレード名には「HYBRID」と付きません。
でも実は、フレアワゴンは全車マイルドハイブリッドなんです。カタログで見落としやすいところなので、先に覚えておきましょう。
| モデル | グレード | エンジン | 中身が共通のスズキ車 |
|---|---|---|---|
| フレアワゴン | XG | NA | スペーシア HYBRID G |
| フレアワゴン | XS | NA | スペーシア HYBRID X |
| カスタムスタイル | XS | NA | スペーシア カスタム HYBRID XS |
| カスタムスタイル | XT | ターボ | スペーシア カスタム HYBRID XSターボ |
| タフスタイル | XS | NA | スペーシア ギア HYBRID XZ |
| タフスタイル | XT | ターボ | スペーシア ギア HYBRID XZターボ |
フレアワゴンはスズキ スペーシアのOEMで、製造はスズキ、販売と保証の窓口はマツダ販売店です。
フレア（ワゴンR版）のグレードはフレアのグレードの違いで別に比べています。
全グレードの価格を比べてみましょう
2026年10月時点のマツダ公式メーカー希望小売価格（消費税込）です。
| モデル・グレード | 2WD | 4WD | 4WDとの差 |
|---|---|---|---|
| フレアワゴン XG | 1,541,100円 | 1,667,600円 | +126,500円 |
| フレアワゴン XS | 1,716,000円 | 1,835,900円 | +119,900円 |
| カスタムスタイル XS | 2,006,400円 | 2,126,300円 | +119,900円 |
| カスタムスタイル XT | 2,280,300円 | 2,400,200円 | +119,900円 |
| タフスタイル XS | 2,159,300円 | 2,279,200円 | +119,900円 |
| タフスタイル XT | 2,244,000円 | 2,363,900円 | +119,900円 |
次のグレードに上げると、どれくらい上がるかも見ておきますね。
| 比べるグレード（2WD） | 価格の差 |
|---|---|
| XG から XS | +174,900円 |
| XS から カスタムスタイル XS | +290,400円 |
| カスタムスタイル XS から XT | +273,900円 |
| XS から タフスタイル XS | +443,300円 |
| タフスタイル XS から XT | +84,700円 |
『標準とカスタムで30万円近くも違うの？』と驚きますよね。
カスタムスタイルやタフスタイルは、外観だけでなく標準装備の内容も違うためです。中身の差は、見積もりと装備表を並べて確かめてみてください。
XGとXSの違いは？いちばん迷うところです
標準フレアワゴンの2つは、価格差が2WDで174,900円です。
ここが一番迷うポイントですよね。数字で分かる違いを並べてみます。
| 比べる点 | XG | XS |
|---|---|---|
| 価格（2WD） | 1,541,100円 | 1,716,000円 |
| WLTC燃費（2WD） | 25.1km/L（ナビ装着車23.9km/L） | 23.9km/L |
| WLTC燃費（4WD） | 22.4km/L | 22.4km/L |
| タイヤ | 155/65R14 | 155/65R14 |
| ボディカラー | モノトーン6色 | モノトーン3色＋ベージュ2トーン3色 |
| 2トーン | 設定なし | ベージュルーフ +60,500円 |
燃費は、XGの2WDが少し有利です。
例えば年間8,000km走ると、ガソリンの量はXGが約319L、XSが約335Lの計算になります。差は16Lほどなので、燃費だけで選ぶほどの差ではないかもしれません。
XSを選ぶ理由は「色」と「装備」
XSは、オフブルー・ミモザイエロー・トーニーブラウンをベージュルーフの2トーンで選べます。
かわいい2トーンに乗りたいなら、XSしか選べないんです。
電動スライドドアや快適装備などの細かい違いは、グレードで異なります。マツダ公式の主要装備表で、欲しい装備が入っているか確かめておきましょう。
- 2トーンの色に乗りたいかを決める
- 欲しい装備がXGに付いているか装備表で確かめる
- 174,900円の差を、使う装備の数で割って考える
- 4WDが必要かどうかを先に決める
カスタムスタイルのXSとXTはどう違う？
カスタムスタイルは、スペーシア カスタムのOEMです。
精悍な顔つきと15インチタイヤで、標準フレアワゴンとは見た目の印象がかなり違いますよ。
| 比べる点 | カスタムスタイル XS | カスタムスタイル XT |
|---|---|---|
| エンジン | NA 49PS | ターボ 64PS・98N·m |
| 価格（2WD） | 2,006,400円 | 2,280,300円 |
| WLTC燃費（2WD／4WD） | 23.9／22.4km/L | 21.9／19.8km/L |
| タイヤ | 165/55R15 | 165/55R15 |
| 最小回転半径 | 4.6m | 4.6m |
XTのターボは、坂道や高速道路の合流でゆとりがあります。
『4人乗って坂道を走ると、NAで足りるかな？』という方は、試乗で比べてみてください。
ターボの差はフレアにターボはある？で詳しく見ています。
カスタムスタイルの詳しい特徴はフレアワゴン カスタムスタイルとはにまとめています。
タフスタイルはどんな人向け？
タフスタイルは、スペーシア ギアのOEMです。アウトドアっぽい見た目が好きな方に向いています。
全高はルーフレール込みで1,800mmと、標準の1,785mmより少し高くなります。
- アウトドア風の外観が好き
- ガンメタルーフの2トーンに乗りたい
- XSとXTの価格差84,700円ならターボも選びやすい
- 価格をできるだけ抑えたい
- 見た目より実用性を重視する
- 立体駐車場の高さ制限が気になる
タフスタイルのXSとXTは、価格差が2WDで84,700円と小さめです。
ターボを選びやすいのもタフスタイルの特徴なんです。詳しくはフレアワゴン タフスタイルとはで見ています。
フレアやスペーシアと比べるとどう？
『フレアワゴンにするか、フレアにするか、まだ決めきれない』という方もいますよね。
ここでは、よく比べられる相手と並べておきます。
| 比べる相手 | 価格（2WD・最も安いグレード） | 主な違い |
|---|---|---|
| フレアワゴン XG | 1,541,100円 | 両側スライドドア・全高1,785mm |
| フレア G | 1,455,300円 | 後席ヒンジドア・全高1,650mm・マイルドハイブリッドなし |
| スペーシア HYBRID G | 1,530,100円 | フレアワゴン XGと中身が共通 |
フレアワゴン XGは、フレア Gより85,800円高い価格です。
その差で、両側スライドドアと高い天井が手に入ると考えると分かりやすいですよ。子どもの乗せ降ろしや、狭い駐車場での乗り降りが多いならフレアワゴンが合います。
ちなみに、フレアワゴン XS（1,716,000円）はフレアの HYBRID XS（1,733,600円）より17,600円安い設定です。
『背の高いほうが高い』とは限らないので、価格表で並べて見ておくと思い込みを防げます。2台の違いはフレアとフレアワゴンの違いで詳しく比べています。
フレアワゴン XGとスペーシア HYBRID Gの差は11,000円です（2026年10月時点の各社公式価格）。カスタムスタイル XTやタフスタイルは、スペーシアの同等グレードより約20万円高く見えますが、標準装備の内容が異なるため、見積もりで中身を並べて比べるのがおすすめです。
維持費はグレードでどれくらい変わる？
グレードを選ぶ時、買う時の価格だけでなく、乗っている間のお金も気になりますよね。
フレアワゴンは全グレード軽自動車なので、軽自動車税（種別割）は年10,800円で同じです。
| 費用 | XG・XS（NA） | XT（ターボ） |
|---|---|---|
| 軽自動車税（種別割） | 年10,800円 | 年10,800円 |
| 重量税（継続2年） | 6,600円 | 6,600円 |
| WLTC燃費（2WD） | 25.1km/L（XG）／23.9km/L（XS） | 21.9km/L |
| タイヤ | 155/65R14（カスタムスタイル XSは165/55R15） | 165/55R15（カスタムスタイル）／155/65R14（タフスタイル） |
| エコカー減税 | NA車は対象 | 対象外 |
差が出やすいのは、ガソリン代とタイヤ代です。
例えば年間8,000km走ると、XS（23.9km/L）は約335L、XT（21.9km/L）は約365Lの計算になります。年30Lほどの差なので、ターボの走りにその価値があるかで考えてみてください。
15インチタイヤは、14インチより交換費用が高くなりやすいと言われます。スタッドレスも買うなら、その分も頭に入れておきましょう。維持費の全体はフレアの維持費にまとめています。
結局どのグレードを選べばいい？
ここが大事なところです。
使い方から逆算すると、選びやすくなりますよ。
| こんな使い方なら | 候補のグレード |
|---|---|
| 買い物や送迎が中心で価格を抑えたい | XG |
| 2トーンの色や装備の充実を重視したい | XS |
| 精悍な見た目で街乗り中心 | カスタムスタイル XS |
| 高速道路や坂道をよく走る | カスタムスタイル XT／タフスタイル XT |
| アウトドア風の外観が好き | タフスタイル XS |
| 雪の多い地域に住んでいる | 各グレードの4WD（約12万円高） |
4WDが本当に要るかは、フレア・フレアワゴンの4WDは必要かで考え方をまとめています。
カタログの車両価格だけで比べて、2トーンや有料色の料金を見落とすケースがあります。ピュアホワイトパールは+27,500円、カスタムスタイルのブラックルーフ2トーンは+88,000円です。色まで決めてから総額で比べましょう。
グレードが決まったら、次は見積もりです。
同等グレードのスペーシアとも比べると、値引きの材料になります。値引きの目安はフレア・フレアワゴンの値引き相場で見ています。
グレードと色をそろえて、複数の店で見積もりを比べてみてください。
フレア/フレアワゴン買いたいドットコム
フレア/フレアワゴンの値段、先に相場を見ておく
今の車の買取相場と、フレア/フレアワゴンの値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
よくある質問
フレアワゴンのXGとXSの価格差はいくらですか？
2WDで174,900円、4WDで168,300円です（2026年10月時点のマツダ公式価格）。
フレアワゴン カスタムスタイル XSはターボですか？
いいえ、カスタムスタイル XSはNAエンジンです。ターボはカスタムスタイル XTとタフスタイル XTに設定されています。
フレアワゴンに5人乗りのグレードはありますか？
ありません。現行フレアワゴンは全グレード4人乗りです。
フレアワゴンの装備はどこで確かめられますか？
マツダ公式サイトのグレード・価格ページや主要装備表で確かめられます。販売店で装備表をもらうのも確実です。
フレアワゴンとスペーシアは同じ車ですか？
中身は共通で、製造はスズキです。グレード名・価格・ボディカラーはマツダ独自の設定になっています。
まとめ
- フレアワゴンはXG・XS・カスタムスタイル XS/XT・タフスタイル XS/XTの6グレード
- 全車マイルドハイブリッド・CVT・4人乗りで、グレード名にHYBRIDは付かない
- XGとXSの差は2WDで174,900円、2トーンはXSだけ
- ターボはカスタムスタイル XTとタフスタイル XT、4WDは約12万円高
- 色の追加料金まで含めた総額で見積もりを比べる
コメント
コメント一覧 （3件）
[…] ここが大事なところです。全車マイルドハイブリッドなので、いちばん安いXGでもハイブリッドが付きます。グレード選びはフレアワゴンのグレードの違いも参考にしてみてください。 […]
[…] あわせて読みたいフレアワゴンのグレードの違い｜XG・XSどれを選ぶか価格と装備で比較 フレア/フレアワゴン買いたいドットコム […]
[…] 標準モデルとの違いはフレアワゴンのグレードの違い、カスタムスタイルの詳しい中身はフレアワゴン カスタムスタイルとはで解説しています。 […]