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マツダのフレアを見て『これ、ワゴンRと同じ車じゃない?』と思ったことはありませんか。形はそっくりなのに、名前も値段も少し違うので気になりますよね。
結論から言うと、フレアはスズキ ワゴンRのOEM車で、製造もスズキです。同等グレードならフレアの方が2万5,000円前後高く、違いは価格・グレード構成・色・販売店にあります。
この記事を読めば、OEM車のしくみと2台の差が分かり、どちらで買うと得かを判断できるようになります。
マツダ フレアは何と同じ?どこのOEM?
フレアは、スズキ ワゴンRのOEM車です。OEMとは、ほかのメーカーが作った車を自社の名前で売るしくみのことなんです。
『マツダの工場で作っているの?』と聞かれることがありますが、実は製造・生産はスズキです。マツダは販売と保証を担当し、窓口はマツダ販売店になります。
ちなみに、この記事では生産工場の名前までは扱いません。気になる方は、販売店で聞いてみてください。
フレアはワゴンR、フレアワゴンはスペーシア、フレアクロスオーバーはハスラーのOEM。どれもスズキが生産し、マツダ販売店で売られています。
| マツダ車名 | OEM元のスズキ車 | 車のタイプ |
|---|---|---|
| フレア | ワゴンR | 軽ハイトワゴン(ヒンジドア) |
| フレアワゴン | スペーシア | 軽スーパーハイトワゴン(両側スライドドア) |
| フレアワゴン カスタムスタイル | スペーシア カスタム | 同上 |
| フレアワゴン タフスタイル | スペーシア ギア | 同上 |
| フレアクロスオーバー | ハスラー | 軽クロスオーバーSUV |
この5台が、フレア系の兄弟車にあたります。マツダの軽乗用車はこの3車種(フレア・フレアワゴン・フレアクロスオーバー)だけなんです。

3車種の違いをざっくり知りたい方はマツダ フレアとは?もあわせてどうぞ。
フレアとワゴンRで同じところ
中身が同じなので、車体・エンジン・燃費はワゴンRと共通です。現行フレアの数字を表にしました。
| 項目 | フレア(ワゴンRと共通) |
|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 3,395×1,475×1,650mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2,455×1,355×1,265mm |
| ホイールベース | 2,460mm |
| 乗車定員 | 4人 |
| エンジン | R06D型 0.657L 直3 NA 49PS |
| 最小回転半径 | G 4.4m/HYBRID XS 4.6m |
| 燃料タンク | 27L・無鉛レギュラー |
| 衝突被害軽減ブレーキ | デュアルセンサーブレーキサポートII |
燃費もワゴンRと同じ値です。WLTCモードで、Gが2WD 24.2km/L・4WD 22.6km/L、HYBRID XSが2WD 25.1km/L・4WD 23.5km/Lになります。
『じゃあ乗り心地も同じ?』と思いますよね。車体とエンジンが共通なので、基本は同じと考えてよいです。
タイヤもグレードの対応どおり同じで、Gが155/65R14、HYBRID XSが165/55R15です。スタッドレスやホイールは、ワゴンR用として売られている物がそのまま候補になります。
軽自動車税(種別割)も同じ年10,800円です。維持費で差が出ることはまずありません。
価格差はいくら?同等グレードで比べる
違いがはっきり出るのが価格です。装備をそろえた同等グレードどうしで比べてみましょう。
| フレア | 価格(2WD) | 相当するワゴンR | 価格(2WD) | 差額 |
|---|---|---|---|---|
| G | 1,455,300円 | ワゴンR ZL | 1,430,000円 | +25,300円 |
| HYBRID XS | 1,733,600円 | ワゴンR HYBRID ZX | 1,709,400円 | +24,200円 |
フレアの価格は2026年10月時点のマツダ公式メーカー希望小売価格(消費税込)です。
同等グレードならフレアが2万5,000円前後高い、と覚えておくと分かりやすいです。ここが大事なところです。

4WDでも同じ傾向で、フレアの4WDはG 1,578,500円、HYBRID XS 1,853,500円です。2WDとの差はそれぞれ123,200円・119,900円になります。
ただ、車両価格の差がそのまま支払い額の差になるとは限りません。値引きや下取りの条件で、差が縮んだり逆転したりすることもあるんです。
フレアワゴン XGとスペーシア HYBRID Gの差は11,000円です。フレア系はOEM元より1万1,000円〜2万5,300円高いのが目安です。
装備とグレード構成の違い
フレアとワゴンRでは、選べるグレードの数が違います。現行フレアはGとHYBRID XSの2つだけなんです。
- 5MT(ワゴンRにはZLの5MTがあるが、フレアはCVTのみ)
- ターボ車
- スティングレーに相当するカスタム系グレード
- ヘッドアップディスプレイ・電動パーキングブレーキ
『マニュアル車に乗りたい』という方は、フレアでは選べません。ターボで力強く走りたい方も同じです。この場合はワゴンRを検討することになりますね。
また、フレアの色はマツダ独自の設定です。2026年1月の改良で、ベルベットダークレッドパールとルーセントベージュパールメタリックが新しく加わりました。
| 比べる項目 | フレア | ワゴンR |
|---|---|---|
| グレード | G/HYBRID XS | ZL(5MTあり)/HYBRID ZXなど |
| ミッション | CVTのみ | CVT・5MT(ZL) |
| カラー名 | マツダ独自 | スズキ独自 |
| 販売・保証の窓口 | マツダ販売店 | スズキ販売店 |
GとHYBRID XSのどちらを選ぶかはフレアのグレードの違いで詳しく比べています。
フレア スティングレーはある?カスタムスタイルの今
『マツダ フレア スティングレー』と探している方も多いはずです。ワゴンR スティングレーのOEMにあたるのは、旧型の「フレア カスタムスタイル」でした。
このフレア カスタムスタイルは、いまは新車で売られていません。中古で探すことになります。
いま新車で買える「カスタムスタイル」は、フレアワゴン(スペーシア カスタム相当)のグレードです。ワゴンRスティングレー相当のフレアとは別の車なので、中古車を探す時は車名と型式を確かめておきましょう。
年式ごとの型式の見分け方はフレア・フレアワゴンの歴代モデル一覧でまとめています。
フレアワゴン・クロスオーバーとOEM元の差
ほかの兄弟車も、OEM元との差を見ておきましょう。フレアワゴンも基本の考え方は同じです。
| マツダ | OEM元との差の目安 | 補足 |
|---|---|---|
| フレア | +24,200円〜+25,300円 | 同等グレード比較 |
| フレアワゴン XG | +11,000円 | スペーシア HYBRID G比較 |
| フレアワゴン カスタムスタイル XT・タフスタイル | 約20万円高く見える | 標準装備の差とみられる。見積もりで確認 |
| フレアクロスオーバー XS・XT・ZS・ZT | 約22万円高く見える | 差の大半はナビ標準装備の分 |
フレアクロスオーバーは、XG以外の全車に全方位モニター&スマートフォン連携ナビが標準です。ナビの無いハスラーと並べると高く見えるのは、このためなんです。
フレアワゴンとスペーシアの細かな差はフレアワゴンとスペーシアの違いで、ドアの形で迷う方はフレアとフレアワゴンの違いで解説しています。
フレアクロスオーバーとハスラーの関係
兄弟車の中でも、フレアクロスオーバーとハスラーは価格差の見え方が独特です。ここは少し詳しく見ておきましょう。
フレアクロスオーバーは、2026年6月25日の商品改良が現行仕様です。グレードはXG・XS・ZS・XT・ZTの5つあります。
| グレード | エンジン | 2WD | 4WD |
|---|---|---|---|
| XG | NA | 1,610,400円 | 1,744,600円 |
| XS | NA | 1,985,500円 | 2,119,700円 |
| ZS | NA | 2,062,500円 | 2,197,800円 |
| XT | ターボ | 2,063,600円 | 2,198,900円 |
| ZT | ターボ | 2,141,700円 | 2,275,900円 |
ZS・ZTはハスラー タフワイルドに相当し、専用グリルとブラックルーフが付きます。寸法は全高1,680mmで、こちらもハスラーと共通です。
『ナビ付きなら、後から付けるより得なの?』という疑問もありますよね。ナビの好みは人それぞれなので、ナビ無しのハスラーに好きなナビを付けた見積もりと並べて比べてみてください。
詳しくはフレアクロスオーバーとはで解説しています。
OEM車のフレアを選ぶのは得?損?
結局のところ、フレアを選ぶ価値はどこにあるのでしょうか。
『2万5,000円高いなら、迷わずワゴンRでは?』という声もあります。その考え方も間違いではありません。数字で見ると車両価格はワゴンRが少し安いですが、買い方しだいで話は変わります。
- マツダ販売店で買える。マツダ車からの乗り換えなら下取りや点検の相談がしやすい
- 同じ中身のワゴンRと見積もりを比べられる
- マツダのエンブレムで乗れる
- 同等グレードの車両価格はワゴンRより2万5,000円前後高い
- 5MT・カスタム系など選べる仕様が少ない
例えば、こんなやり取りがよくあります。
「ワゴンRのお店ではこの金額でした」<br>「同じ車ですから、こちらも頑張ってみます」
OEM車のいちばんの強みは、中身が同じ車を別のお店どうしで比べられることです。車両価格だけで決めず、支払い総額で比べてみてください。
- フレアとワゴンRで、同等グレード・同じオプションの見積もりを取る
- 値引きと下取りの金額を分けて書いてもらう
- 支払い総額と、点検に通うお店の近さで決める
フレア/フレアワゴン買いたいドットコム
フレア/フレアワゴンの値段、先に相場を見ておく
今の車の買取相場と、フレア/フレアワゴンの値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
値引きの相場と交渉の順番は、トップ記事のフレア・フレアワゴンの値引き相場と限界額で詳しく書いています。他社の軽とも比べたい方はN-BOX・タント・ルークスとの比較もどうぞ。
よくある質問
マツダ フレアはどこのOEMですか?
スズキのOEMです。フレアはワゴンR、フレアワゴンはスペーシア、フレアクロスオーバーはハスラーがもとになっています。
フレアはどこで製造されていますか?
製造・生産はスズキです。マツダは販売と保証を担当していて、窓口はマツダ販売店になります。
フレアとワゴンRの価格差はいくらですか?
同等グレードで、G 1,455,300円とワゴンR ZL 1,430,000円の差が25,300円、HYBRID XS 1,733,600円とワゴンR HYBRID ZX 1,709,400円の差が24,200円です。
フレアにスティングレー相当のモデルはありますか?
旧型のフレア カスタムスタイルがそれにあたりますが、新車では販売されていません。現行のカスタムスタイルはフレアワゴンのグレードです。
フレアワゴンの製造元はどこですか?
スズキです。フレアワゴンはスペーシアのOEM車で、スズキが生産しています。
まとめ
- フレアはスズキ ワゴンRのOEM。製造はスズキ、販売と保証はマツダ販売店
- 寸法・エンジン・燃費・税金はワゴンRと共通
- 同等グレードの価格差は2万5,000円前後(G+25,300円、HYBRID XS+24,200円)
- フレアには5MT・ターボ・スティングレー相当が無い
- 中身が同じ車を別のお店で比べられるのがOEM車の強み



コメント
コメント一覧 (2件)
[…] OEMの仕組みやフレア・ワゴンRの関係は、ピラー記事のフレアとワゴンRの違いで詳しく書いています。 […]
[…] スペーシアとの細かい差はフレアワゴンとスペーシアの違いで、OEM車の考え方全体はピラーのフレアとワゴンRの違いで詳しく書いています。 […]