当サイトの記事は編集部がメーカー公式情報などの公開情報をもとに独自に調査・執筆しています。記事内にはアフィリエイト広告を含む場合があります。
フレアワゴンとスペーシアを見比べて『見た目がそっくりだけど何が違うの？』『どっちを買えば得？』と迷っていませんか。名前もエンブレムも違うのに、形はほとんど同じですよね。
結論から言うと、フレアワゴンはスペーシアのOEMで、寸法・エンジン・燃費は共通です。違うのは価格・グレード名・ボディカラー、そして買うお店です。
この記事を読めば、2台の差を数字で確かめて、どっちで買うかを自分で決められるようになります。
マツダ フレアワゴンとスズキ スペーシアは同じ車？
はい、中身は同じ車です。フレアワゴンはスズキ スペーシアをもとにしたOEM車で、製造もスズキが行っています。
マツダはスズキから車を供給してもらい、マツダの販売店で売っています。保証や点検の窓口もマツダ販売店になるんです。
フレアワゴン＝スペーシア、フレアワゴン カスタムスタイル＝スペーシア カスタム、フレアワゴン タフスタイル＝スペーシア ギア。車体と走りの中身は共通です。
| マツダ | スズキ | 現行の登場 |
|---|---|---|
| フレアワゴン | スペーシア | 2023年12月25日（4代目） |
| フレアワゴン カスタムスタイル | スペーシア カスタム | 2023年12月25日 |
| フレアワゴン タフスタイル | スペーシア ギア | 2024年10月17日 |
『マツダが作っているの？』と思われがちですが、実はそうではありません。製造はスズキで、マツダは販売と保証を担当しています。
ちなみに、旧型も含めるとフレアワゴンは4世代あり、2代目からがスペーシアのOEMです。初代（2012年6月〜）だけはパレットがもとになっています。
OEMの仕組みやフレア・ワゴンRの関係は、ピラー記事のフレアとワゴンRの違いで詳しく書いています。
寸法・エンジン・燃費は共通
中身が同じなので、車の数字はスペーシアと共通です。現行フレアワゴンの主な数字を表にしました。
| 項目 | フレアワゴン（スペーシアと共通） |
|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 3,395×1,475×1,785mm（タフスタイル1,800mm） |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2,170×1,345×1,415mm |
| ホイールベース | 2,460mm |
| 乗車定員 | 4人 |
| 最小回転半径 | 4.4m（カスタムスタイル XS・XTは4.6m） |
| エンジン | NA 49PS／ターボ 64PS、全車マイルドハイブリッド |
| ミッション | CVT |
| 燃料タンク | 27L |
寸法と燃費はOEM元のスズキ公式値と共通として扱っています。
燃費もグレードの対応どおりに同じ値です。
| フレアワゴンのグレード | WLTC 2WD | WLTC 4WD |
|---|---|---|
| XG | 25.1km/L（ナビ装着車23.9） | 22.4km/L |
| XS・カスタムスタイル XS・タフスタイル XS | 23.9km/L | 22.4km/L |
| カスタムスタイル XT・タフスタイル XT | 21.9km/L | 19.8km/L |
つまり、燃費や室内の広さでどちらかが優れている、ということはありません。
安全装備も同じ考え方です。衝突被害軽減ブレーキは、マツダ名で「デュアルセンサーブレーキサポートII」と呼ばれ、全車に標準です。ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせたもので、マツダの軽では4代目フレアワゴンが初めての採用でした。
スペーシアと共通の4代目の便利装備として、マルチユースフラップ・ビッグオープントレイ・折り畳み式シートバックテーブル・運転席と助手席のシートヒーターも挙げられます。
乗ってみた感覚も基本は同じと考えてよいです。試乗はどちらのお店でしても参考になりますよ。
グレード名の対応と価格差はいくら？
違いが出るのは、グレード名と価格です。マツダのグレード名には「HYBRID」が付きませんが、全車マイルドハイブリッドなんです。
| フレアワゴン | 相当するスペーシア | フレアワゴンの価格（2WD） |
|---|---|---|
| XG | スペーシア HYBRID G | 1,541,100円 |
| XS | スペーシア HYBRID X | 1,716,000円 |
| カスタムスタイル XS | スペーシア カスタム HYBRID XS | 2,006,400円 |
| カスタムスタイル XT | スペーシア カスタム HYBRID XSターボ | 2,280,300円 |
| タフスタイル XS | スペーシア ギア HYBRID XZ | 2,159,300円 |
| タフスタイル XT | スペーシア ギア HYBRID XZターボ | 2,244,000円 |
価格は2026年10月時点のマツダ公式メーカー希望小売価格（消費税込）です。
いちばん安いグレードどうしで比べると、フレアワゴン XGが1,541,100円、スペーシア HYBRID Gが1,530,100円。差は11,000円です。
装備をそろえた同等グレードどうしなら、フレア系はスズキ車より1万1,000円〜2万5,300円ほど高いのが目安です。
一方で、カスタムスタイル XTやタフスタイルは、スペーシアの同等グレードより約20万円高く見えます。標準装備の内容が違うためとみられますが、装備表で一つずつ確かめきれていません。
『20万円も違うならスペーシアの方が得？』と思いますよね。ただ、ナビなどが最初から付いているかどうかで差の意味は変わります。装備をそろえた見積もりで比べてみてください。
ボディカラーと見た目はどこが違う？
色の名前と設定はマツダ独自です。フレアワゴンの色を並べると、こうなります。
| モデル | 主な設定色（マツダ公式名） |
|---|---|
| フレアワゴン XG | ピュアホワイトパール／ブルーイッシュブラックパール／オフブルーメタリック／ミモザイエローパールメタリック／トーニーブラウンメタリック／モスグレーメタリック |
| フレアワゴン XS | モノトーン3色＋ベージュ2トーン3色 |
| カスタムスタイル | ピュアホワイトパール／スチールシルバーメタリック／ブルーイッシュブラックパール／インディゴブルーメタリック＋ブラック2トーン |
| タフスタイル | ピュアホワイトパール／モスグレーメタリック＋ガンメタ2トーン4色 |
ピュアホワイトパールは+27,500円の特別塗装色です。2トーンはXSのベージュルーフとタフスタイルのガンメタルーフが+60,500円、カスタムスタイルのブラックルーフが+88,000円になります。
XGは6色すべてがモノトーンで、2トーンを選びたいならXS以上になります。スペーシア側の色の名前や組み合わせとは一致しないこともあるので、カタログを並べて見比べておきましょう。
見た目では、エンブレムがマツダのものになるのが大きな違いです。『スズキのマークが付いていないのがいい』という理由でフレアワゴンを選ぶ方もいますね。
- 欲しい色がフレアワゴンとスペーシアの両方にあるか
- 特別塗装色・2トーンの追加費用がいくらか
- 売る時に人気が出やすい色か
色ごとの違いはフレア・フレアワゴンの色は何色ある？で詳しく見られます。
結局どっち？選び方の目安
ここまでの話をまとめると、車そのものの差はほとんど無いんです。選ぶ決め手になるのは、お店と支払い総額になります。
- マツダ販売店で買える。今マツダ車に乗っていれば下取りや点検の流れがスムーズ
- スズキ店と見積もりを比べる「相見積もり」がしやすい
- 同等グレードでも車両価格は少し高い
- 色や装備の組み合わせがスペーシアと完全に同じとは限らない
例えば、販売店でこんな話になることもあります。
「スズキのお店でも同じ車の見積もりをもらいました」<br>「それなら、こちらも条件を見直してみますね」
OEM車は、同じ中身の車を別のお店どうしで比べられるのが強みです。スズキ店とマツダ店は経営が別なので、値引きや下取りの条件もお店ごとに変わります。車両価格の差は値引きや下取りの条件で逆転することもあります。
- フレアワゴンとスペーシアで、同等グレード・同じ色・同じオプションの見積もりを取る
- 値引き額と下取り額を分けて書いてもらう
- 支払い総額で比べて、点検の通いやすさも加えて決める
フレア/フレアワゴン買いたいドットコム
フレア/フレアワゴンの値段、先に相場を見ておく
今の車の買取相場と、フレア/フレアワゴンの値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
値引きの相場と交渉の順番は、トップ記事のフレア・フレアワゴンの値引き相場と限界額で詳しく書いています。
買った後と売る時に違いは出る？
『買った後の点検や、売る時の値段はどうなの？』という点も気になりますよね。ここもOEM車ならではの違いがあります。
| 場面 | フレアワゴン | スペーシア |
|---|---|---|
| 新車保証・リコール対応の窓口 | マツダ販売店 | スズキ販売店 |
| 定期点検・車検 | マツダ販売店（一般の整備工場も可） | スズキ販売店（一般の整備工場も可） |
| 部品 | スズキ車と共通の部品が多い | 同左 |
| 売る時 | 中身は同じでも、車名で査定が変わることもある | 流通量が多い |
保証やリコールの連絡はマツダ販売店から届きます。引っ越し先の近くにマツダのお店があるかも、地味に大事なところです。
売る時の値段は、時期・地域・走行距離・色で変わります。フレアワゴンだから忘れずに安い、高いとは言えないので、売る前には複数の買取店で比べるのが確実です。
- 走行距離と年式
- ボディカラー（白・黒系は人気が出やすい傾向）
- 修復歴の有無と内装のきれいさ
買取相場の目安はフレア・フレアワゴンの買取相場とリセールでまとめています。
スライドドアが本当に要るか迷ったら
『そもそもスライドドアの車でいいのかな？』と迷う方もいますよね。フレアワゴンの全高は1,785mmで、ヒンジドアのフレア（1,650mm）より135mm高くなります。
子どもの乗せ降ろしや狭い駐車場ならスライドドアが便利です。一方で、車両価格はフレアのGが1,455,300円からと、フレアワゴンより安く始まります。
ドアの形と室内の広さの差は、フレアとフレアワゴンの違いで比べています。他社の軽と比べたい方はN-BOX・タント・ルークスとの比較もどうぞ。
よくある質問
フレアワゴンとスペーシアは同じ車ですか？
はい。フレアワゴンはスズキ スペーシアのOEM車で、製造もスズキです。寸法・エンジン・燃費は共通で、価格・グレード名・ボディカラーが異なります。
フレアワゴンとスペーシアの価格差はいくらですか？
同等グレードどうしで1万1,000円〜2万5,300円ほどフレア系が高いのが目安です。例えばフレアワゴン XG 1,541,100円に対してスペーシア HYBRID Gは1,530,100円です。
フレアワゴンにHYBRIDのグレードはありますか？
マツダのグレード名には「HYBRID」は付きませんが、フレアワゴンは全車マイルドハイブリッドです。
フレアワゴンに5人乗りはありますか？
ありません。スペーシアと同じく全車4人乗りです。
保証や点検はどこで受けられますか？
フレアワゴンの保証・点検の窓口はマツダ販売店です。製造はスズキですが、購入後のやり取りはマツダのお店になります。
まとめ
- フレアワゴンはスペーシアのOEM。寸法・エンジン・燃費は共通
- 違いは価格・グレード名・ボディカラー・販売店
- 同等グレードの差は1万1,000円〜2万5,300円が目安。XGとHYBRID Gは11,000円差
- カスタムスタイル XT・タフスタイルは約20万円高く見えるが、装備差を見積もりで確認
- 決め手は支払い総額。両方のお店で見積もりを取って比べる
コメント
コメント一覧 （2件）
[…] フレアワゴンとスペーシアの細かな差はフレアワゴンとスペーシアの違いで、ドアの形で迷う方はフレアとフレアワゴンの違いで解説しています。 […]
[…] スペーシアとの細かい差はフレアワゴンとスペーシアの違いで、OEM車の考え方全体はピラーのフレアとワゴンRの違いで詳しく書いています。 […]