フレアクロスオーバーとは｜ハスラーとの違い・2026年改良と全グレード価格

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フレアクロスオーバーってどんな車？

フレアクロスオーバーは、マツダが販売する軽クロスオーバーSUVです。

OEM元はスズキ ハスラーで、製造はスズキ、販売と保証の窓口はマツダの販売店になります。

名前が似ているので、「フレアワゴン クロスオーバー」と検索する方もいますよね。

ただ、フレアワゴンはスペーシアのOEMで、両側スライドドアの別の車です。フレアクロスオーバーは後席もヒンジドアで、全高も低めになっています。

3車種の違いをもっと知りたい方は、マツダ フレア3車種の違いで比べています。

全グレードの新車価格はいくら？

2026年10月時点のマツダ公式メーカー希望小売価格（消費税込）です。

価格帯は161万400円から227万5,900円です。

ZSとZTは、ハスラーのタフワイルドに当たるグレードです。ブロック形状の専用グリルとブラックルーフで、見た目がよりアウトドア寄りになっています。

同じNAでも、ZSはXSより2WDで77,000円高い設定です。見た目の違いにこの差を払うか、試乗の時に実車を並べて見てみてください。

ここで目立つのが、XGとXSの差です。2WDで375,100円も開いています。

『同じNAなのに、なぜこんなに違うの？』と思いますよね。理由は次のh2で説明します。

ハスラーとの違いは？価格差の正体

結論から言うと、ハスラーとの違いは主に価格と標準装備です。寸法・エンジン・燃費はハスラーの公式値と共通になっています。

マツダ公式リリースでは、フレアクロスオーバーは「全方位モニター&スマートフォン連携ナビゲーションを標準装備（XG除く全車）」とされています。

そのため、XS・ZS・XT・ZTは、ナビが付いていないハスラーの同等グレードより約22万円高く見えます。この差の大半はナビの分なんです。

フレア系全体では、同じ装備どうしでスズキ車より1万1,000円〜2万5,300円ほど高いのがふつうです。

クロスオーバーは装備が違うので、本体価格だけで損得を決めない方がいいですよ。同じナビを付けた状態で、スズキとマツダの両方から見積もりを取ると比べやすくなります。

ナビの選び方はフレアのナビ・ディスプレイの選び方で詳しく解説しています。

2026年6月の改良で何が変わった？

2026年6月25日の商品改良で、安全装備と使い勝手が大きく変わりました。

この改良は、OEM元のハスラーが2026年5月に受けた改良に合わせたものです。

中古で探す時は、2026年6月より前か後かで装備が大きく違う点を覚えておきましょう。電動パーキングブレーキの有無は、運転席まわりを見ればすぐ分かります。

改良の流れはフレアの一部改良・マイナーチェンジで何が変わったかにもまとめています。

燃費・サイズ・色を確かめる

燃費とサイズはハスラーと共通です。

年間10,000km、ガソリン1Lを170円と仮定すると、2WDのNAとターボの燃料代の差は年約7,300円です。

XSからXTへの価格差は2WDで78,100円です。燃料代の差を考えても、ターボは選びやすい価格設定といえますね。

ボディサイズは全長3,395mm×全幅1,475mm×全高1,680mmで、乗車定員は4人です。

フレア（ワゴンR版）より30mm高く、フレアワゴンより105mm低い高さになります。立体駐車場の制限が1,700mm前後の場所でも入りやすいのは、うれしいポイントですよね。

全車種の色はフレア・フレアワゴンの色一覧でまとめています。

フレアやフレアワゴンと比べてどれを選ぶ？

フレア系の中で、クロスオーバーにするか迷っている方もいますよね。3車種を並べてみます。

価格はいずれも2026年10月時点のマツダ公式価格です。フレアワゴンの価格帯はカスタムスタイルまで含めています。

小さな子どもがいて、スライドドアが欲しいならフレアワゴンが向いています。

一方で、アウトドアの見た目が好きで、ターボも選べる方がいいならクロスオーバーです。フレアワゴンのタフスタイルと迷う方も多いはずです。

タフスタイルの価格や中身はフレアワゴン タフスタイルとは、フレアワゴンの標準グレードはフレアワゴンのグレードの違いで比べています。

どのグレードで見積もりを取る？

5グレードあると迷いますよね。選び方は、ナビをどうするかと、ターボが要るかの2つで決まります。

実はXTとZSの価格差は、2WDで1,100円しかありません。

「ターボのXT」と「NAでタフワイルド顔のZS」がほぼ同じ価格なので、走りか見た目かで選べます。

例えばこんな相談になります。

「XGに社外ナビを付けるのと、XSにするのとではどちらがいいですか」
「XSは全方位モニターとナビが標準です。XGにナビを付けた見積もりと並べて比べてみましょう」

値引きの相場や交渉の順番は、フレア・フレアワゴンの値引き相場と限界額で解説しています。4WDが必要か迷う方は4WDは必要かもどうぞ。

中古で選ぶ時と不具合の確かめ方

「マツダ フレアクロスオーバー 中古」で探すと、初代と2代目が混ざって出てきます。

初代は2014年1月登場（MS31S・MS41S）、2代目は2020年2月登場（MS92S・MS52S）と中古車メディアでは表記されています。

2代目の中でも、2026年6月改良の前後で安全装備が大きく違います。年式と改良時期をセットで確かめておきましょう。

「マツダ フレア クロス オーバー 不具合」が気になる方は、リコールの有無を見ておくと安心です。

車台番号を使って、マツダ公式サイトのリコール情報で対象かどうかを調べられます。中古で買う時は、販売店にリコール作業が済んでいるか聞いてみてください。

よくある故障と修理費の目安はフレアの故障しやすい箇所、中古の選び方は中古車の選び方にまとめています。

よくある質問

まとめ

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