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「雪が降る地域だけど、フレアの4WDまで要るのかな」「FFで十分なら安く済ませたい」と迷っている方も多いはずです。
結論から言うと、フレア系の4WDは2WDより約12万〜13.5万円高く、燃料代も年5,000円前後増えます。雪の坂道を日常的に走るなら、その差を払う意味は十分あります。
この記事では、全モデルの価格差と燃費差を表で並べて、4WDが必要かどうかを決められるようにしています。
フレアの4WDとFFは何が違う?
マツダのフレア系は、どのモデルにも2WD(前輪駆動のFF)と4WDが用意されています。
- フレア(ワゴンR版)、フレアワゴン(スペーシア版)、フレアクロスオーバー(ハスラー版)の全グレードで4WDを選べる
- 4WDとの価格差はフレアとフレアワゴンで約12万円、クロスオーバーで約13.5万円
- 燃費は4WDの方が下がる。税金は2WDと同じ
FFは前輪だけで走る方式で、軽自動車のほとんどがこの形です。
4WDは後輪にも力を伝えるので、雪や凍った路面での発進や坂道で滑りにくくなります。「マツダ フレアff」と調べている方は、2WD=FFと考えてOKです。
いずれもスズキからのOEMで、4WDの仕組みもOEM元のスズキ車と共通になっています。
3車種の違いから知りたい方は、マツダ フレア3車種の違いを先に読んでおくと分かりやすいですよ。
4WDにするといくら高くなる?全グレードの価格差
2026年10月時点のマツダ公式メーカー希望小売価格(消費税込)です。
| モデル・グレード | 2WD | 4WD | 差額 |
|---|---|---|---|
| フレア G | 1,455,300円 | 1,578,500円 | 123,200円 |
| フレア HYBRID XS | 1,733,600円 | 1,853,500円 | 119,900円 |
| フレアワゴン XG | 1,541,100円 | 1,667,600円 | 126,500円 |
| フレアワゴン XS | 1,716,000円 | 1,835,900円 | 119,900円 |
| カスタムスタイル XS | 2,006,400円 | 2,126,300円 | 119,900円 |
| カスタムスタイル XT | 2,280,300円 | 2,400,200円 | 119,900円 |
| タフスタイル XS | 2,159,300円 | 2,279,200円 | 119,900円 |
| タフスタイル XT | 2,244,000円 | 2,363,900円 | 119,900円 |
| フレアクロスオーバー XG | 1,610,400円 | 1,744,600円 | 134,200円 |
| フレアクロスオーバー XS | 1,985,500円 | 2,119,700円 | 134,200円 |
| フレアクロスオーバー ZS | 2,062,500円 | 2,197,800円 | 135,300円 |
| フレアクロスオーバー XT | 2,063,600円 | 2,198,900円 | 135,300円 |
| フレアクロスオーバー ZT | 2,141,700円 | 2,275,900円 | 134,200円 |
フレアワゴン系はXG以外がすべて119,900円の差で、分かりやすいですよね。
フレアクロスオーバーだけは差が13万円台と少し大きめです。

グレードそのものの選び方は、フレアのグレードの違いとフレアワゴンのグレードの違いで詳しく比べています。
燃費とガソリン代はどれくらい変わる?
4WDは部品が増えて重くなる分、燃費が下がります。WLTCのカタログ値で比べてみます。
| モデル・グレード | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| フレア HYBRID XS | 25.1km/L | 23.5km/L |
| フレア G | 24.2km/L | 22.6km/L |
| フレアワゴン XG | 25.1km/L | 22.4km/L |
| フレアワゴン XS・カスタム XS・タフ XS | 23.9km/L | 22.4km/L |
| カスタム XT・タフ XT | 21.9km/L | 19.8km/L |
| フレアクロスオーバー NA | 24.3km/L | 22.4km/L |
| フレアクロスオーバー ターボ | 22.0km/L | 20.4km/L |
数値はOEM元のスズキ公式値と共通です。フレアワゴン XGの2WDは、ナビ装着車だと23.9km/Lになります。
では、年間でいくら違うのでしょうか。年間10,000km、ガソリン1Lを170円と仮定して計算してみます。
| 例 | 2WD | 4WD | 年間の差 |
|---|---|---|---|
| フレア HYBRID XS | 約67,700円 | 約72,300円 | 約4,600円 |
| フレアワゴン XS | 約71,100円 | 約75,900円 | 約4,800円 |
| カスタムスタイル XT | 約77,600円 | 約85,900円 | 約8,200円 |

NAなら年5,000円前後、ターボだと8,000円ほどの差です。
10年乗っても燃料代の差は5万〜8万円ほどなので、車両価格の差約12万円の方がずっと大きいんです。
軽自動車税(種別割)は2WDも4WDも年10,800円です。4WDだから税金が上がる、ということはありません。
燃費の実態はフレア・フレアワゴンの燃費で詳しく書いています。
雪道で4WDが必要な人・いらない人
「マツダ フレア 雪 道」で調べている方が一番知りたいのはここですよね。
『雪国じゃないけど、年に数回は積もる…』という方は迷いやすいところです。目安を表にしてみます。
| 住んでいる場所・使い方 | 4WDの目安 |
|---|---|
| 冬に雪が積もる日が多い地域 | あった方がいい |
| 自宅や職場までの道に急な坂がある | あった方がいい |
| スキー場や山道へよく行く | あった方がいい |
| 雪は年に数回、すぐ溶ける | なくても困りにくい |
| 平地の街乗りが中心 | なくても困りにくい |
例えば、朝に凍った坂道を登って通勤する方と、雪の日は車を使わない方とでは、必要な装備がまったく違いますよね。
いちばん差が出るのは、雪の上り坂での発進です。
FFだと前輪が空回りして登れない場面でも、4WDなら後輪の力で進めることがあります。
4WDは「進む」力は上がりますが、ブレーキで止まる距離が短くなるわけではありません。雪道では4WDでもスタッドレスタイヤが前提です。スピードを控えめにして、車間を広めにとっておきましょう。
逆に、雪がたまにしか降らない地域なら、FFにスタッドレスタイヤを履かせる方がお金の使い方として合理的なことも多いです。
スタッドレスのサイズと費用はフレアのタイヤサイズと交換費用・スタッドレスでまとめています。
車種別に見る4WDの選び方
同じ4WDでも、車種によって考え方が少し変わります。
- フレア: 全高1,650mmで重心が低め。Gの4WDは1,578,500円で、フレア系で一番安く4WDに乗れる
- フレアワゴン: 全高1,785mm(タフスタイルは1,800mm)と背が高い。4人で乗るなら4WD+ターボのXTも候補にする
- フレアクロスオーバー: 4WDの差額は13万円台。2026年6月改良で電動パーキングブレーキが全車標準になった
4WDは車が重くなるので、フレアワゴンで家族4人と荷物を載せる使い方なら、力に余裕のあるターボと組み合わせる考え方もあります。
フレアワゴンの4WD、NAとターボどっち?
フレアワゴン系の4WDで、NAとターボの価格を比べてみます。
| モデル | 4WD NA(XS) | 4WD ターボ(XT) | 差額 |
|---|---|---|---|
| カスタムスタイル | 2,126,300円 | 2,400,200円 | 273,900円 |
| タフスタイル | 2,279,200円 | 2,363,900円 | 84,700円 |
タフスタイルなら、4WDのターボが8万円台の上乗せで選べます。
『4WDにするなら、いっそターボも』と考える方は、タフスタイルから見積もってみるのが近道です。燃費は4WDのXTで19.8km/Lになります。
ターボの価格差と性能はフレアにターボはある?XTとNAの差、カスタムスタイルの選び方はカスタムスタイルのXSとXTの違いで比べています。
10年乗ると4WDはいくら多くかかる?
車両価格の差と燃料代の差を足して、10年乗った場合の合計で比べてみます。年間10,000km、ガソリン1Lを170円と仮定した計算です。
| 例 | 車両価格の差 | 燃料代の差(10年) | 合計の目安 |
|---|---|---|---|
| フレア HYBRID XS | 119,900円 | 約46,000円 | 約16.6万円 |
| フレアワゴン XS | 119,900円 | 約48,000円 | 約16.8万円 |
| カスタムスタイル XT | 119,900円 | 約82,000円 | 約20.2万円 |
10年で16万〜20万円ほど、1年あたりにすると1万6,000円〜2万円ほどです。
『この金額で雪の日に困らなくなるなら…』と考えるか、『年に数回なら2WDでいい』と考えるかで答えが変わりますよね。
ここで忘れたくないのが、売る時の値段です。
雪の多い地域では4WDの方が売りやすいこともあり、この差の一部が戻ってくる場合があります。ただ、相場は時期と地域で変わるので、あくまで目安として考えておきましょう。
軽自動車税は2WDも4WDも同じですが、自動車保険の料金は型式や条件で変わります。気になる方は、4WDの型式で保険の見積もりも取っておくと安心です。
維持費の全体像はフレア・フレアワゴンの維持費は年間いくら?でまとめています。
4WDは見積もりでどう比べる?
4WDにするか迷っているなら、2WDと4WDの両方で見積もりを取ってみてください。
値引きや下取りが入ると、実際に払う差額が12万円から変わることもあるからです。
例えばこんな聞き方ができます。
「同じグレードで、2WDと4WDの支払総額を並べてもらえますか」
「本体差は119,900円です。下取りと付属品を入れた総額で両方お出ししますね」
- 同じグレード・同じ色で2WDと4WDの見積もりを出してもらう
- 支払総額の差を見る
- スタッドレスタイヤを付けた場合の費用も聞く
- 売る時の値段の違いも販売店に聞いておく
OEM車なので、スズキの販売店で同じ装備の見積もりを取って比べることもできます。
フレア/フレアワゴン買いたいドットコム
フレア/フレアワゴンの値段、先に相場を見ておく
今の車の買取相場と、フレア/フレアワゴンの値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
値引きの相場と交渉の順番は、フレア・フレアワゴンの値引き相場と限界額で詳しく解説しています。
中古で4WDを探す時の見分け方
「フレアワゴン 中古 4wd」で探す方向けに、確かめ方をまとめます。
中古車の情報には、たいてい駆動方式が「4WD」「2WD」と書かれています。ただ、書き間違いもあり得るので、販売店に確認してもらうのが確実です。
- 掲載情報の駆動方式欄を見る
- 年式とグレードを見て、どの世代のモデルかを確かめる
- 販売店に「4WD車ですか」と聞き、書面に残してもらう
- 雪国で使われていた車なら、下回りのサビも見てもらう
雪の多い地域では、4WDの中古は人気が出やすいといわれます。そのぶん、売る時の値段が2WDより高めになることもあります。
ただ、相場は時期と地域で大きく変わるので、いくら違うとは言い切れません。中古の選び方はフレア・フレアワゴンの中古車の選び方、売る時の相場は買取相場とリセールを参考にしてみてください。
よくある質問
フレアの4WDは2WDよりいくら高いですか?
フレアはGで123,200円、HYBRID XSで119,900円高くなります(2026年10月時点のマツダ公式価格)。
フレアワゴンの四駆は全グレードにありますか?
はい、XG・XS・カスタムスタイル・タフスタイルの全グレードで4WDを選べます。差額はXGが126,500円、それ以外は119,900円です。
4WDにすると税金は上がりますか?
上がりません。軽自動車税(種別割)は2WDも4WDも年10,800円です。
雪道は4WDなら安心ですか?
発進や上り坂では滑りにくくなりますが、止まる距離は短くなりません。4WDでもスタッドレスタイヤを履き、スピードを控えめにして走ってください。
フレアクロスオーバーの4WDはいくら高いですか?
2WDとの差は134,200円〜135,300円です。フレアやフレアワゴンより1万円台ほど大きめです。
マツダ フレアのFFとは何ですか?
前輪だけで走る2WDのことです。フレア系ではカタログ上「2WD」と書かれているものがFFです。
まとめ
- フレア系は全グレードで4WDを選べ、差額は約12万〜13.5万円
- 燃料代の差は年5,000円前後(ターボは約8,000円)で、車両価格の差の方が大きい
- 雪の坂道を日常的に走るなら4WD、雪がたまになら2WD+スタッドレスも選択肢
- 税金は2WDも4WDも年10,800円で同じ





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