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中古でフレアを買ったら取扱説明書が付いていなかった。給油口の開け方が分からない。そんな小さな困りごと、意外と多いですよね。
結論から言うと、取扱説明書はマツダ公式サイトのオーナー向けページで探せます。そのうえで、よく使う操作はこの記事の表で先に押さえておくと安心です。
この記事を読めば、フレアとフレアワゴンの取説の探し方と、日常でよく聞かれる操作が分かります。
フレアの取扱説明書はどこで見られる?
車に付いている紙の取扱説明書は、グローブボックスに入っていることが多いです。中古車だと、無くなっていることもありますよね。
紙が無い時は、マツダ公式サイトのオーナー向けページで、車種と年式を選んで探してみてください。年式によっては閲覧できる形式が違うこともあります。
- 車検証で「車名」「型式」「初度登録年月」を確かめる
- マツダ公式サイトのオーナー向けページで取扱説明書を開く
- 車種(フレア、フレアワゴンなど)と年式を選ぶ
- 見つからない時はマツダ販売店に型式を伝えて相談する
ここが大事なところです。フレアとフレアワゴンは別の車種なので、取説も別です。フレアはワゴンR、フレアワゴンはスペーシアのOEM車で、操作のしかたも少しずつ違います。
| 車種 | OEM元(スズキ) | 現行型式の例 |
|---|---|---|
| フレア | ワゴンR | 5AA-MJ95S(HYBRID XS)/5BA-MJ85S(G) |
| フレアワゴン/カスタムスタイル/タフスタイル | スペーシア/カスタム/ギア | 中古車メディア表記でMM94S(NA)・MM54S(ターボ) |
| フレアクロスオーバー | ハスラー | 5AA-MS92S(NA)/4AA-MS52S(ターボ) |
型式が分からないと、違う年式の取説を見てしまいがちです。まず車検証を手元に置いてから探してみてください。
スマホで取説を開けるようにしておくと、車の中で困った時にすぐ調べられます。よく見るページだけ、ブックマークやスクリーンショットで残しておくのも便利です。

取説は「車種」と「年式」を合わせて探すのがコツ。フレアとフレアワゴンは別物です。
給油口の位置と開け方
『給油口が開かない、ガソリンの入れ方が分からない』という声はとても多いです。セルフのスタンドで初めて気づく方もいますよね。
まず、メーターの燃料計を見てみてください。給油機のマークの横に小さな三角があれば、それが給油口のある側です。
- 運転席の足元や右下に給油口のオープナー(レバー)がないか探す
- レバーが無い車は、ドアロックを解除してから給油口のふたの端を押してみる
- ドアがロックされたままだと開かない車もあるので、解除してから試す
- 冬は凍りついていることがあるので、無理にこじ開けない
開け方は年式で違うので、取説の「給油」のページで確かめておくと安心です。フレア系は全車、無鉛レギュラーガソリンで、燃料タンクは27Lです。
『満タンでどれくらい入るの?』という質問もよくあります。タンクは27Lなので、給油ランプがついてから入れると、20L前後入ることが多いはずです。
例えばこんな会話はよくあります。
「セルフで給油口が開かなくて、後ろに車が並んじゃった」
「運転席の足元にレバーがあったよ。先に場所を見ておけばよかったね」
初めてのスタンドで焦らないよう、家の駐車場で一度開け閉めを試しておくと安心です。
キャップを外したら、給油口のふたの裏にあるホルダーに引っかけておくと、置き忘れを防げます。
オートライト・ウインカー・ドアミラーの操作
ライトのスイッチに「AUTO」がある車は、周りが暗くなると自動でライトがつきます。2020年4月以降に発売された新型車からオートライトが義務化されたので、新しい年式ほど付いている車が多いんです。
| 操作 | 場所の目安 | ひとこと |
|---|---|---|
| オートライト | ハンドル右のレバーの先端 | 新しい年式は走行中にオフにできない場合がある |
| ウインカー | ハンドル右のレバー | 音の大きさや種類は基本的に変えられない |
| ドアミラーの格納 | 運転席ドア付近のスイッチ | オート格納ミラーは現行フレア HYBRID XSに装備 |
| ドアミラーの角度 | 運転席ドア付近のスイッチ | 左右を切り替えて調整する |
| パワーウィンドウ | 運転席ドアのスイッチ | ロックスイッチで後席の操作を止められる |
『フレアワゴンのウインカー音を変えたい』という声もありますが、純正の設定で変えられる車は多くありません。社外品で変える場合は、車検に通る範囲か販売店で確かめてみてください。
ドアミラーが格納されない、動かない時は、まずヒューズを確かめます。ドアミラーにはリコールが出ている年式もあるので、気になる方は国土交通省やマツダ公式のリコール情報で型式を検索してみてください。
ライトの交換や設定はフレアのライト・ランプ類の交換と設定で詳しく書いています。
サイドブレーキ・ハンドルロック・ドアロック
フレアのサイドブレーキ(パーキングブレーキ)は年式で形が違います。現行フレアには電動パーキングブレーキが無く、手で操作するタイプです。足踏み式かレバー式かは、年式の取説で確かめてみてください。
フレアワゴンは、カスタムスタイルとタフスタイルで電動パーキングブレーキが標準です。標準のフレアワゴン XG・XSはグレードで違うので、取説で確かめてみてください。
エンジンが始動できず、ハンドルが動かない時はハンドルロックがかかっています。ハンドルを左右に軽く動かしながら、エンジンスイッチを押す(またはキーを回す)と外れます。
ドアロックは、スマートキーのボタンやドアハンドルのスイッチで操作します。スマートキーの電池が弱ると反応が悪くなるので、電池交換はフレアのスマートキー電池交換を参考にしてみてください。
『中古で買ったらスペアキーが1本しかない』という方もいるはずです。スマートキーの追加は販売店で手続きが必要で、車体番号の確認を求められることがあります。車検証を持って相談してみてください。
時計の合わせ方とエンジンスターター
バッテリーを交換したら、時計がずれていた。よくある話ですよね。
時計の合わせ方は、ナビやオーディオが付いているかで変わります。ナビ付きなら、多くはナビの設定画面で合わせたり、GPSで自動で合ったりします。
- ナビやオーディオがある車は、その設定メニューから時計を探す
- ナビが無い車は、メーターの表示切り替えノブを長押しして設定画面に入る
- 時と分をノブやボタンで合わせ、決定する
フレアワゴンのエンジンスターターは、販売店オプションや社外品として付けている車があります。使い方は付けた製品で違うので、本体の説明書を確かめてみてください。
ナビの選び方はフレアのナビ・ディスプレイの選び方にまとめています。
覚えておくと便利な小さな設定
取説には、知っておくと毎日が少し楽になる設定もたくさん載っています。よく聞かれるものを挙げておきますね。
- スマートキーの電池が切れた時のエンジンのかけ方
- 室内灯がドアの開け閉めでつく設定の切り替え
- メーターの明るさの調整
- タイヤの空気圧の指定値(運転席側のドア付近にも表示がある)
例えば、スマートキーの電池が切れても、キーをエンジンスイッチに近づけてかけられる車が多いです。いざという時に慌てないよう、この方法だけは先に読んでおくと安心です。
フレアワゴンの場合は、スライドドアの操作や、シートアレンジの手順も取説に載っています。シートの動かし方はフレアのシートアレンジでも紹介しています。
ヒューズボックスとコーションプレートの位置
『ヒューズはどこ?』『コーションプレートの位置が分からない』という質問もよく見かけます。どちらも、取説の「仕様」や「故障した時」のページに図があります。
| 部品 | よくある場所 | 何に使うか |
|---|---|---|
| ヒューズボックス(室内) | 運転席の足元やインパネの下 | 電装品が動かない時の確認 |
| ヒューズボックス(エンジンルーム) | バッテリー付近 | 大きな電流が流れる部品の保護 |
| コーションプレート | 運転席側ドアを開けた車体側やエンジンルーム | 車体番号、カラーコードの確認 |
コーションプレートには、ボディカラーの番号が書かれています。タッチペンで傷を直す時に必要になるので、場所を知っておくと便利です。
車体番号は、保険の手続きや部品の注文でも聞かれることがあります。車検証にも載っているので、プレートが見つからない時は車検証で確かめてみてください。

ヒューズは同じ容量(アンペア数)のものに替えます。替えてもすぐ切れる時は配線の異常が考えられるので、販売店で見てもらいましょう。
フロアマットの外し方とメーターパネル
フロアマットは、運転席の床にある固定フックで止まっています。フックを回したり、マットを持ち上げたりして外します。
マットが動いてペダルに引っかかると危ないので、戻す時はフックにしっかり固定してください。社外のマットを重ねて敷くのは避けましょう。
パネルや内装を外す時の注意
カーナビやドライブレコーダーを付けるために、インパネのパネルを外したいという方もいますよね。取説には、自分で外してよい部分と、販売店に任せたほうがいい部分が書かれていることがあります。
内張りはがしを使い、ツメを折らないように少しずつ外します。エアバッグの近くの配線には触らないようにしてみてください。
不安な時は、無理をせず販売店に頼むのがいちばんです。ツメが折れると、異音の原因になることもあります。
メーターパネルの表示の意味はフレアのメーター表示の見方で、アイドリングストップの設定はフレアのアイドリングストップとバッテリーで詳しく書いています。
操作ではなく故障が疑われる時は、ピラーのフレアの故障しやすい箇所と修理費の目安を見てみてください。買い替えを考え始めた方は、トップのフレア・フレアワゴンの値引き相場も参考になります。
よくある質問
フレアの取扱説明書を無くしました。どうすればいいですか?
マツダ公式サイトのオーナー向けページで、車種と年式を選んで探してみてください。見つからない時は、型式を伝えてマツダ販売店に相談すると確実です。
フレアワゴンとスペーシアの取説は同じですか?
中身は共通の車ですが、マツダ版とスズキ版で装備やグレード名が違います。フレアワゴンならマツダの取説を見るのが安心です。
給油口はどちら側にありますか?
燃料計の給油機マークの横にある小さな三角の向きが、給油口のある側です。開け方は年式で違うので取説で確かめてください。
オートライトをオフにできません。
2020年4月以降の新型車はオートライトが義務化され、走行中はオフにできない仕様の車があります。故障ではないことが多いです。
コーションプレートはどこにありますか?
運転席側ドアを開けた車体側や、エンジンルームに貼られていることが多いです。正確な位置は取説の図で確かめてみてください。
まとめ
- 取説はマツダ公式サイトのオーナー向けページで、車種と年式を合わせて探す
- フレアとフレアワゴンは別の車種で、取説も操作も違う
- 給油口の位置は燃料計の三角で分かり、燃料は無鉛レギュラー
- 現行フレアに電動パーキングブレーキは無く、フレアワゴンはグレードで違う
- ヒューズは同じ容量に替え、すぐ切れる時は販売店へ

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